Campanha sem meta financeira.
Salvem as Toyas Viageiras - 2026
A plataforma mais premiada do Brasil
Salvem as Toyas Viageiras - 2026
Em 2023 a Verdinha, minha Toyota 1977, estava parada aqui em casa à espera de recursos para a sua mola traseira direita quebrada, então em abril o Gama sofreu um acidente com a Toyota 1987 dele, a Excalibur, (bateram nele no anel viário em Sampa). O Gama é um Toyoteiro parceiro faz tempo, em 2006 nós dois levamos a Excalibur e a Verdinha pra dar a ‘’Volta Patagônica’’, foram 15 mil km de aventuras com essas viaturas perfeitas para isso. https://toyabrazil.blogspot.com/2010/09/volta-patagonica-2006.html
Então trouxemos a Excalibur para a minha garagem e aí começamos a gincana que já dura dois anos: desmontamos ela inteira, ela era parte fibra e parte lata, o Gama trocou tudo por fibra. Enquanto isso arrumamos os feixes de mola das duas viaturas e o Gama resolveu trocar o teto de fibra dele por um novo então eu aproveitei para trocar o teto de aço original da Verdinha que estava com muita ferrugem pelo de fibra descartado da Excalibur.
Começei tirando o teto, mas me empolguei e tirei os curvões também para consertar com fibra de vidro umas ferrugens. Uma coisa puxa a outra, tirei as 3 portas e o quadro do parabrisa que estava podre, comprei uma bateria nova, então os recursos que já quase não existiam para este projeto ficaram bem escassos, especialmente para ficar pronto até 2026!
Por isso pedimos essa ajuda para terminar a reforma da Verdinha (porque a Excalibur já tá quase prontinha) em troca oferecemos três belos livros de aventuras ilustrados! ( E-Books )
É muito fácil participar.
Finalize em segundos!
Mais de 2 milhões de brasileiros
Pagamento seguro
Parcele em até 12X
As Toyotas Landcruisers brasileiras são chamadas de Bandeirante, uma Joint Venture entre japoneses e alemães que só existe no Brasil e deu ao lendário modelo BJ40 da Toyota mundial um motor de caminhão leve da Mercedes Benz, o OM 314 diesel.
Esse casamento criou um carro espetacular o Toyota Bandeirante, que desbravou o Brasil, foi usado em lavouras, transporte de pessoas e cargas, companhias de eletrificação, exército, marinha e aéronautica e em todos os serviços brutos em que um 4x4 de construção sólida é requisitado.
A Verdinha, minha Bandeirante curta 1977 e a Excalibur, Band curta 1987 do fotógrafo Renato Gama, preservadas e funcionais por mais de quatro décadas são um elogio e uma homenagem às montanhas das quais o aço dessas viaturas foi extraído.
Faz vinte anos que elas rodaram juntas por mais de 15 mil quilômetros de estradas austrais dando a VOLTA PATAGÔNICA 2006 deixando para os felizes pilotos um gostinho de "quero mais"...
As viaturas em Puerto Yungay, Carretera Austral Chilena 2006.
Esta campanha é para ajudar a manter este propósito de pé: essas viaturas já nos levaram por quilômetros de expedições proporcionando milhares de fotografias e muitos relatos, exposições e palestras.
Incluindo a criação de um nome para essa aventura de viajar com carros antigos que chamamos: OLDLANDER.
Com a venda dos livros vamos aplicar os recursos em materiais e ferramentas de acabamento, lixação, pintura, polimento e também parte elétrica, fluídos e óleos, e também algumas revisões na mecânica como o sitema de freios a ar que precisa de uma revisão, revisar o turbo, que tem a mesma idade dos freios, e ainda: Pneus, geometria e balanceamento, Isolamento e forração interna para frio, sistema de limpador de para-brisa (e o parabrisa que quebrou na desmontagem).
E é claro que se as vendas dos 3 E-Books forem muito, muito boas mesmo, vamos investir TUDO na preparação do carro para uma viagem longa (um novo roteiro já está sendo estudado) fazendo todas melhorias que pudermos para uma viagem tranquila e segura. Porque uma viagem começa primeiro na nossa mente, a gente tem que planejar e se preparar para o que vai enfrentar no trajeto, clima, altitude, terreno, etc. tudo tem que ser considerado.
Dependendo do sucesso da campanha Salvem as Toyas Viageiras, podemos até pensar em editar os E-books como livros físicos (o que hoje é muito caro) para uma futura venda em prol da nossa expedição comemorativa em 2026. (quem adquirir os E-books terá um belo desconto caso futuramente conseguirmos editar os livros em papel )
Nossa empreitada também aceitará contribuições voluntárias via PIX (48999609585) de qualquer valor, e prometemos, como sempre, gerar um belo conteúdo cobrindo o percurso da nova expedição de 2026 como fiz com as cinco viagens de 1993, 2005, 2006, 2007 e 2008 nos 3 E-Books desta campanha.
Neno Brazil piloto e preparador da Verdinha, Toyota Bandeirante 1977, com a qual já percorreu boa parte do cone sul da America do Sul. O Norte do Chile e Argentina cruzou com uma Hilux SW1994.
Na foto acima em plena Ruta de los 7 lagos, na Patagônia perto de Esquel, Argentina 2005.
Renato Gama piloto e preparador da Excalibur, Toyota Bandeirante 1987 e com ela já fez diversas travessias e expedições, incluindo a VOLTA PATAGÔNICA 2006, Norte do Chile, Bolívia, e no Peru de onde retornou para o Brasil pelo Acre até Santa Catarina.
Na foto acima no Lago Grey em Torres del Paine, Chile 2006.
Estamos abertos a estudar parcerias e aceitamos negociar patrocínios para estampar logotipos nos veículos quando forem viajar.
Participe agora com total segurança
porque na Kickante cada pessoa faz uma grande diferença!
0Campanha sem meta financeira. Todo valor ajuda!
Verdinha e Neno Brazil
Crowdfunding
Financiamento Coletivo
Pré-venda Coletiva
Campanha Flexível
Destaque
Lucas Rodrigues
1º Kick
R$ 5,00
LUIZ TORRES
Maior Kick
R$ 37,00
O Livro das Viagens OLDLANDER livro um
Este Livro Um (E-book) é sobre as duas primeiras viagens que fiz de Toyota Bandeirante. Uma em 1993 com uma Band longa 1977 “queixo duro” para o Aconcágua e a outra para a patagônia central e Chiloé em 2005 com uma Band curtinha também 1977, mas com turbo, cinco marchas e eixos novos. Em 1993 nem existia GPS já na segunda viagem em 2005 levei um GPS de mão com os mapas em p&b.
Kick único
0 kicks
Produto Digital
R$ 37,00
O Livro das Viagens OLDLANDER Livro Três
Este Livro Três é sobre duas viagens em 2007 e 2008, a primeira foi uma tentativa frustrada de ir com a Toya 1977 até as Cordilheiras mais uma vez, mas acabou se Limitando ao Uruguai . E na segunda foram 10 mil km da Ilha de Sta. Catarina indo pelo Paso de Los Libertadores na região de Mendoza, subindo o litoral chileno até O Atacama e voltando pelo Paso de Jama A quase 5 mil m.s.n.m. com uma Hilux SW 1994.
Kick único
0 kicks
Produto Digital
R$ 37,00
O Livro das Viagens OLDLANDER Livro Dois
Este Livro Dois é sobre a “Volta Patagônica 2006”, expedição de 35 dias para contornar a região Patagônia inteira, indo pelo litoral atlântico argentino até a Tierra del Fuego e voltando paralelo a Cordilheira dos Andes pela Ruta 40 e cruzando a cordilheira para alguns trechos na Carretera Austral Chilena. Foram 15 mil quilômetros de estradas austrais, paisagens inesquecíveis, cidades isoladas, acampamentos no frio e grandes aventuras.
Kick único
0 kicks
Produto Digital
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